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联轴器中金属滑块联轴器产品的应用及特点

时间:2015-07-10 10:29来源:未知 作者:admin 点击:
滑块 联轴器 是我们常用的联轴器之一,滑块联轴器是一种挠性联轴器,挠性联轴器是利用运动副来补偿所联两轴相对位移的,其特点是承载能力大,但减振缓冲功能较差,滑块联轴器就是其中的一种,相对于其他的挠性联轴器滑块联轴器制造简单,维护方便,其特点居
      滑块联轴器是我们常用的联轴器之一,滑块联轴器是一种挠性联轴器,挠性联轴器是利用运动副来补偿所联两轴相对位移的,其特点是承载能力大,但减振缓冲功能较差,滑块联轴器就是其中的一种,相对于其他的挠性联轴器滑块联轴器制造简单,维护方便,其特点居多,让我们一起了解一下。
     滑块联轴器利用中间滑块为主、从动侧半联轴器端面的径向凹槽内滑动,以实现两半联轴器的联接和补偿两轴的相对位移,滑块联轴器是利用运动副的相对运动来补偿两轴相对位移的,因而允许两轴有较大的径向位移和不大的角相、轴向位移。由于忽快偏心运动产生的离心惯性力无法平衡,噪声大,因而滑块联轴器不宜用于高速传动轴系。
     滑块联轴器其特点为结构简单,径向尺寸小,易磨损,使用与低转速,转矩较大的转动。滑块联轴器的滑块材料分别为尼龙,夹布胶木。其特点是质量矫情,可用于转速较高、转矩较小的传动。
     刚性联轴器工作原理及特点与钢球式安全联轴器相同,但结构形状,工作过程不同,钢球式以转子为主动端,钢砂式以壳体为主动端,与钢球式一样可以通过改变钢砂填充量来调节传递的转矩,并实现过载安全保护的功能。通过更换不同的弹簧以调整联轴器的滑动转矩,可以部分减缓传递起动时的冲击载荷,起载时自动打滑,起过载安全保护作用。
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