各类旋转移动设备的零件或部件都是靠轴来带动的,所以轴的质量对确保设备正常运行有很大的影响,对轴的点检检查的一般要求为: 第一,检查装配位置的正确性和轴与配合件间组装位置正确性。水平度、垂直度及同心度应符号技术要求。 第二,轴本身的材质,机械性能应符合技术要求,轴的扭转、弯曲磨损是否均在规定值之内。 联轴器用来连接不同机械的两根轴的,通过联轴器可实现二轴间的动力传递。在装配各种联轴器时,总的要求是使联接的两根轴符合规定的同心度,保证他们的轴几何中心线相重合。对联轴器的一般点检方法,同其他回转体的点检相同,主要是进行运转中的异音检查以及停机后的分解点检。 对联轴器的五官点检法如表7-8所示。 联轴器所连接的两根轴的同心度的高低反映了装配精度,同心度的偏差不仅会造成联轴节内连接件的异常磨损,更是设备产生振动和引起故障的重要原因。以下着重分析联轴器不对中的类型及其故障特征。 联轴器不对中的情况有两大类:平行不对中和角度不对中。当然实际情况可能是这两种不对中的都存在。联轴器不对中所引起的故障其主要特征表现在下列几个方面: 1.由于不对中,联轴器两侧轴承的支承负荷将有较大的变化。因此,不对中所出现的****振动,往往表现在紧靠联轴节两端的轴承上。 2.不对中所引起的振动幅值与设备换荷有关,它随着负荷的加大而增大。位置低的轴承的振幅比位置高的轴承振幅大。 3.平行不对中主要引起径向振动,如果轴承座架在水平和垂直方向上的刚度基本相等,由在轴承两个方向上进行振动测量,显示振幅大的方向就是不对中方向。当然,在两个方向上刚度不相同时,则振幅大小所反映的不对中方向就要经过计算或测量来确定。角度不对中时,主要是引起轴向振动。对于刚性联轴器,轴向振幅要大于径向振幅。 ①目视, 1.接手连接键松动,停止中,轴和接手连接部有锈蚀的粉屑出现,联结键发亮键槽直角处龟裂征兆:考虑接手轴与轴的装配值和考虑接手内孔的同心度。 注意键的松动和键的沟槽磨损。装配应力过大,为防止半接手因裂纹扩大造成破坏,需更换。 2.接手外部检查:运转中、停止中:振动征兆:接手联结螺栓松动,注意防松装置点检。链齿接手、链齿磨损定期作开放点检(磨损大,会出现异音)轮胎橡胶接手长期使用老化而破损 . 按标准检查接手不同轴度(一般接手为0.1mm,轮胎接手为0.5%D) ②听、触、摸DS8设备管理大视野、接手螺栓点检:停止中:点检锤敲击发出迟钝声音。发现敲击时螺母或螺母垫圈有移动痕迹征兆。往复启动,设备承受冲击载荷等更需要注意点检。 接手装螺栓有一根松驰、脱落,要对螺栓与孔径的配合值作出良好否的判断。 接手本体点检停止中、运转中,用手左右搬动接手,晃动量大(或用工具管钳等转动主动轴)异音的征兆。链、齿式接手磨损量测量(开放点检),弹性接手的橡胶圈或孔径磨损,掌握运转正常时的声音。螺栓松动或接手连接件磨损。 |