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有关膜片联轴器用螺栓保养：
①每次运行12000km进行二级保养时，均应拆卸发动机油底壳，检查发动机轴瓦的使用情况，如果发现个别轴瓦间隙过大，应更换，更换同时也应更换连杆螺栓。平时运行中如果发现发动机运行不平稳，有异响，也应及时停车检查。
②每次维修中应对新更换的连杆螺栓进行检查，应注意螺栓的头部、导向部分、螺纹各部是否有裂纹或凹痕，螺纹的牙齿形状、螺距是否异常，有异常情况应坚决不用。
③装配连杆盖时，应用扭力扳手，按规定标准扭紧，防止扭力过大、过小。
④选用配套厂生产的连杆螺栓。
怎样保养膜片联轴器螺栓：
膜片联轴器螺栓要用六角头铰质孔螺栓，可根据膜片组的孔直径来选择相应的螺栓型号，螺栓的长度可根据两半联轴器的法兰盘与膜片组的总厚度来决定。螺栓的材质为45#钢调质或中碳钢，主要是这种螺栓的机械性能要达到性能等级8.8级，要符合JB/T9147-1999中所规定。我公司生产各种型号膜片联轴器，主要型号有JMⅠ、JMⅡ、JMⅠJ、JMⅡJ等。
膜片联轴器是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，金属弹性元件指的是膜片组，膜片联轴器的膜片组是有不锈钢薄板组成的。这种联轴器的优点是不用润滑，强度高，结构紧凑，使用寿命长，无旋转间隙，不受油污影响和温度影响，而且还有耐碱、耐酸、防腐蚀的特点，适用于高温、高速和有腐蚀介质的环境下工作。
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