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大部分也就是常用的联轴器很多45#、40CrMo、不锈钢、铸钢、铸铁、铝合金等，有的联轴器中间有弹性元件，弹性元件材料有尼龙、PP、聚氨酯等。 联轴器材质大多用45号钢，下边介绍一下45号钢： 45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45 45号钢为优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理。 45号广泛应用在机械行业，这种钢的刚性好 。但是这是一种中碳钢，淬火性能并不好，45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望发挥45号钢优越的机械性能，常将45号钢表面渗碳淬火，这样就能得到需要的表面硬度。 橡胶弹性元件的结构形状多种多样，其剪切、扭转变形量大，但抗剪切、扭转强度低；而抗压强度高，压缩刚度大。设计橡胶弹性元件时，应使橡胶弹性元件体内应力分布均匀，尽可能增大弹性元件在联轴器中的体积比值，经获得较大的变形能力和更好的缓冲、减振效果。在确定弹性元件的尺寸时，应使变形在材料的弹性范围内，压缩变形不超过原体积的15%-20%，剪切变形不超过20%。采用硫化方法粘接橡胶元件与金属元件时，在粘接处橡胶应有较大圆角过渡，以免应力集中过大而使橡胶元件撕裂或从金属元件上剥离。 聚酯型聚酯的弹性较橡胶稍差，耐水解和霉菌性差，但抗磨性能、耐油和臭氧性能、强度均优于橡胶，且可同时兼有较高的硬度和弹性。尼龙的弹性远不及橡胶，但有较高的强度和较好的抗磨、抗腐蚀性能，并有自润滑性能。尼龙弹性元件的形状一般为柱销和球，工作时主要受剪切和挤压应力。这两类材料主要用于工作环境恶劣，要求耐磨，对缓冲减振要求不高，补偿两轴相对位移量不大的传动轴系用的联轴器。 非金属弹性元件挠性联轴器品种多、数量大、应用广，并在已制订的标准联轴器中占有较大比例。它主要用于要求有减振缓冲和补偿两轴相对位移量的传动轴系。 |
